В странах Евразийского экономического союза (ЕАЭС) начинается масштабный второй этап внедрения системы навигационных пломб для отслеживания международных грузоперевозок. С 31 июля 2026 года новые таможенные правила кардинально изменят логистику продовольственного сектора, так как под обязательное использование трекеров попадают практически все товарные партии, перемещаемые автомобильным транспортом.

Расширение перечня контролируемых грузов включает в себя следующие аспекты для рынка пищевой продукции: 

Тотальный контроль автоперевозок: под цифровое отслеживание теперь попадают любые продукты питания, напитки и сельскохозяйственное сырьё, транспортируемые фурами между странами союза. 

Действующие нормы: первый этап системы стартовал 11 февраля 2026 года. До настоящего момента в продовольственном сегменте обязательное электронное пломбирование касалось исключительно алкогольной продукции.

Ускорение таможенных процедур

Интеграция современных электронных устройств направлена на упрощение и ускорение прохождения бюрократических логистических процедур. По оценкам специалистов, применение навигационных пломб позволяет сократить время совершения таможенных операций на 30–40%. По состоянию на сегодняшний день в границах ЕАЭС системами контроля охвачено уже 40 тысяч коммерческих транспортных средств. 

Для участников продуктового ритейла и экспортёров пищевой продукции масштабирование системы навигационных пломб имеет стратегическое значение. Сокращение времени таможенного досмотра на 40% критически важно для логистики скоропортящихся товаров (свежих овощей, фруктов, молочной и мясной гастрономии), так как позволяет минимизировать риски нарушения температурного режима в рефрижераторах при прохождении пограничного контроля.

Однако перевозчикам еды предстоит оперативно адаптировать свои автопарки под новые требования, что может повлечь за собой временное удорожание фрахта из-за расходов на установку и обслуживание самих отслеживающих устройств.